2 způsoby, jak jezdit levněji a čistěji

Odvrácená stránka automobilové dopravy

Jen v České republice je poměr počtu obyvatel ku počtu registrovaných automobilů 2,3. Se statistickým nadhledem tedy téměř každý druhý má své vlastní auto. A to jsme ještě stále pod průměrem států Evropské unie.

Nový automobil není zrovna zanedbatelnou investicí. I kdyby se objevil nový, revoluční způsob pohonu, který by byl méně hlučný, méně znečišťující a finančně nenáročný na provoz, reálnou změnu na ulicích bychom jen tak nepocítili.

Nové a lepší technologie pro pohon jsou už jistě vynalezeny. Zatím ale nenatrefily na schopného podnikatele, který by je uvedl v život. Možná je zatím ani úspěšně uvést na trh nelze a čekají na dostatečné zjednodušení.

Na takovou změnu si tedy budeme muset nejspíš ještě pár desetiletí počkat.

Jak ušetřit a zlepšit situaci už nyní?

Že se vám na zlepšení čekat nechce? I s běžným dieslem nebo zážehovým motorem můžete poměrně jednoduše ušetřit palivo i životní prostředí. Již nyní. Vybral jsem dva výrobky, které mě zaujaly – MPG-CAPS a Z5.

MPG-CAPS

MPG-Caps jsou tablety, které vždy před natankováním vhodíte do nádrže. Jako výsledek máte získat vyšší efektivitu motoru (někteří uvádí i tišší chod) a citelné snížení spotřeby (minimálně o garantovaných 7–14 %). U nás v ČR jsou k sehnání např. zde v baleních po 10 tabletách za necelých 590 Kč.

Reportáž z NBC (v angličtině)

Máte pochybnosti, zda fungují? Na českých webech lze nalézt mnohé zapálené diskuse, kde se do sebe navážejí na jedné straně zaslepení zastánci slibující nereálné výsledky a na straně druhé opět zaslepení – tentokrát ale nenávistí k multilevel marketingu. Nic moc zajímavého se v nich nedočtete.

Pokud chcete zjistit více, podívejte se např. na další reportáže na YouTube. Můžete si také prohlédnout test nezávislé české laboratoře. Jedinou jistotu však budete mít, když je sami vyzkoušíte. Pokud se např. domluvíte s kamárádem, může to být zkouška takřka za babku.

Z5

Druhou cestou ke zlepšení vlastností motoru je Z5. Jedná se o krátkou měděnou trubici, která se umístí do hadice pro přívod vzduchu a svojí vnitřní strukturou upraví způsob jeho proudění. To má za následek efektivnější spalování, a tím pádem i méně zplodin, menší spotřebu a vyšší výkon.

Reportáž z IBA (v angličtině)

Protože se jedná o jednorázovou investici, je zde pořizovací cena vyšší. K sehnání je zatím pouze ze zahraničí. Cena na oficiálních stránkách je $208, což s poštovným, clem a správním poplatkem vyjde zhruba na 5 100 Kč (za upřesnění díky Honzovi Kovaříkovi). Zdá se vám to moc? Clo a poštovné dělá z této ceny asi 30 %. Staňte se distributorem pro střední Evropu a cena pak bude jistě příznivější. Zatím zde mají zastoupení jen severské státy.

Co se týče spotřeby paliva, Z5 slibuje možnou úsporu až o neuvěřitelných 40 %. Na internetu je několik poměrně průkazných testů. Tady je např. článek v angličtině se stručnou reportáží, který v závěru odkazuje na test od francouzského autoservisu.

Shrnutí

Pokud tedy hledáte způsob, jak ušetřit za benzín či naftu, a nevadí vám ani vedlejší efekt příznivějších výfukových zplodin, tyto dvě cesty určitě stojí za zvážení. Slibované zlepšení by bylo možné ještě umocnit při jejich kombinaci. Investice by se měla vrátit již po několika natankovaných nádržích.

Pokud některý z výrobků vyzkoušíte, budu rád, když v komentáři zmíníte své zkušenosti.

Aktualizace 10. května 2011

Na trhu je již nějakou dobu pohonná hmota E85 či ethanol, který je mj. výrazně levnější než benzín a nafta. Chcete-li tuto cestu vyzkoušet, sadu na potřebnou úpravu najdete na stránkách e85kits.com.